Cung Đường : Sài Gòn - Chiến Khu D - Phủ Lý - Thác Triệu Hải - Đèo Triệu Hải - Sài Gòn.
Tổng chặng đường offroad thì tầm 100km .
Tối thứ 6 team mình di chuyển từ Sài Gòn đi Chiến Khu D và cắm trại lại đêm thứ 6 . Sáng thứ 7 di chuyển đi Phủ Lý trải nghiệm đoạn đường sình cực sình :))
Vì rất dể đi sai đường nên các bạn có thể hỏi người dân quanh đó hướng ra Phà 107 để về lại QL20 , có 2 hướng để ra QL20 là qua phà ( Đò ) và Cầu Treo . Còn bạn nào không thích đi QL20 thì có thể coi Google Map ( Ggm ) kiếm Tà Lài , khi vừa qua 1 cái cầu treo tầm 200m thì quẹo trái nếu không biết đường thì các bạn có thể kiếm trên ggm đường Nam Cát Tiên - Đạ Tẻ đoạn này cũng qua sình :)) và đi vòng rừng rất đẹp .
Khi ra hết con đường Nam Cát Tiên - Đạ tẻ quẹo trái hết đường sẽ gặp đường nhánh chử Y các bạn quẹo tiếp tay phải và đi hướng Triệu Hải , đi thẳng tiếp đường Triệu Hải , các bạn nên vừa đi vừa dân ở đó đường vào Thác Triệu Hải nha vì mình không nhớ 9 xác khúc quẹo nên k dám chỉ bừa
. Sự nghiệp offroad bắt đầu :))) . Đường vào thác các bạn sẽ chạy qua 2 đoạn suối nhỏ . thẵng theo cái đường mòn sẽ gặp thác siêu đẹp
. Khi các bạn sống ão tại thác xong quay ra lại qua cái suối đầu tiên ( tính từ lúc quay ra nhé ) cặp sát tay phải sẽ gặp 1 đường dốc nhỏ rất đứng có đá chính là đường lên Đèo Triệu Hải và nỗi ám ảnh hay sung sướng của các bạn sẽ xuất phát từ đây kkkk . Chuẩn bị lên đèo ..
Thời gian : không được đi lên sau 16h
Chuẩn bị : áo mưa , nước uống , dao đi rừng ( nếu có ) , xăng xe dự trữ tầm 2l/1 xe và full bình trên xe , đồ ăn , đèn pin , đèn trợ sáng cho xe , xích bánh xe thì càn tốt .
Chống chỉ định ...
Xe tay ga , xe 50cc .
Chưa đi đèo hay offroad lần nào và Thích Thì Đi thôi
Bánh bèo nghỉ đây là nghỉ dưỡng và đi để kiếm hình sống ão
Đoạn đầu tiên sẽ là Đá và Dốc ( mình xin cập nhật hình sau nha vì lúc này dt và cam hành trình hết pin chỉ có máy cơ của bé trong đoàn ) . Rất là mệt vì chưa quen , có thể 500m đầu sẽ vắt kiệt sức của các bạn , lúc này xin nói thật là nếu không đủ các yếu tố mình nêu trên thì các bạn có thể quay lại thác cắm trại . Còn những bạn mún đi tiếp thì cần phải có cái tinh thần động đội cao
, các bạn cứ tiếp tục đi theo con đường mòn đó , theo lời kể của các anh thợ rừng thì sẽ có 1 đoạn dốc thật đứng tầm 2-5 m và team mình đã thật sai lầm khi đi đường vòng của các a chỉ .... nên khuyên các bạn là cứ đi thẵng nhé , khi đi lên tới giữa dốc sẽ có 1 trạm bảo vệ rừng có anh rất dể thương tên Cu Lì hehe , team mình đã xin hạ trại tại đây vì team có 1 xe cào cào 130kg bị cháy bố nồi không chạy được nữa phải đẫy bộ và kéo từ chân đồi lên . Các bạn nếu đến đây tối thì có thể xin ngủ lại , có chổ tắm rữa sạc pin dt ( sau 21h sẽ ngắt điện ) à.. còn nữa các a ấy không nhận tiền nên các bạn có ý định đi thì nên chuẩn bị quà bánh hay gì đó cho mấy a nhé
. Chúng tôi 9h sáng bắt đầu xuống núi theo hướng a chỉ để ra lại MadaGui , đoạn đường cũng không mấy khó khăn đối với team tôi khi khô ráo không mưa .... dự kiến sẽ ra khỏi rừng tầm 3h :))) ... đời không như là mơ và chuyện gì đến cũng đã đến , trời bắt đầu mưa và đoạn đường xuống Trơn hơn da Cá Trê
. Không biết diễn tả như thế nào nên các bạn cứ coi hình rồi tưởng tượng :))) Hên sao chúng tôi được 3 anh thợ rừng ( có a Lỳ ở trạm bảo vệ ) hỗ trợ xuống núi , vật vờ bỏ cơm trưa và hình như cũng không thấy mệt lun và ngược lại cười đau bụng khi những bé ôm trong đoàn vì đường trơn quá nên quyết định ngồi trược dốc :))) , cở Tà Ngào chắc k có cửa đâu kkkk , cuối cùng cũng ra hết dốc lúc 5h chiều . Đúng 24h cho Đèo Triệu Hải , mệt ai cũng mệt nhưng rất vui , điều vui nhất là ý chí mỗi người không mất mà mỗi lúc 1 dân cao
..... Trích lại lời nói của a thợ rừng .. nói với team tôi.
" Anh lên đây hơn 1 năm rồi nhưng chưa thấy cảnh nào như cảnh này "
( và a ấy đứng nhìn bọn tôi trược dốc :)) )
Bài viết của
Huỳnh Minh Trí
Mời xem hình ảnh
